Escassez chega ao campo em momento crítico

Agricultores do Rio Grande do Sul relatam dificuldades crescentes para abastecer máquinas e equipamentos com óleo diesel justamente no período que antecede o plantio da safra de verão. A escassez, segundo entidades do setor, tem relação direta com os conflitos no Oriente Médio, que pressionaram o preço do combustível no mercado internacional e reduziram a disponibilidade do produto em diferentes regiões do país.

O Brasil importa cerca de 30% do diesel consumido internamente, o que torna o abastecimento nacional sensível a oscilações no cenário geopolítico global. Qualquer instabilidade em rotas de fornecimento ou aumento nos custos de aquisição no mercado externo tende a repercutir rapidamente na oferta interna, especialmente em períodos de alta demanda, como o início do ciclo produtivo de verão.

Representantes do setor confirmam pressão nos estoques

A Sulpetro, entidade que representa os postos de combustíveis no Rio Grande do Sul, confirmou que a redução dos estoques é reflexo direto da tensão internacional. Segundo a entidade, o conflito elevou o valor do diesel no mercado externo, dificultando a reposição em ritmo normal pelos distribuidores que atuam no estado.

Além do cenário externo, outro fator agravou a situação local. De acordo com a Sulpetro, diversos estados brasileiros passaram a buscar combustível na Região Sul nas últimas semanas, atraídos por preços mais competitivos em comparação a outras praças. Esse movimento aumentou a demanda sobre um estoque já pressionado, intensificando as dificuldades de abastecimento para quem depende do diesel no dia a dia da produção agrícola.

Relatos de produtores evidenciam o problema

Em Santa Cruz do Sul, o produtor Arcênio Dupont enfrenta dificuldades há cerca de três semanas para conseguir o volume necessário de combustível. Ele afirma ter conseguido comprar apenas mil litros de diesel, quantidade inferior à metade do que costuma utilizar em suas máquinas, já que seu consumo médio gira em torno de dois mil litros no período.

A limitação no abastecimento compromete o planejamento das atividades no campo, especialmente em uma fase do calendário agrícola em que o preparo do solo e o plantio exigem uso intensivo de maquinário. A redução na quantidade disponível obriga produtores a reorganizar operações e, em alguns casos, a postergar etapas do trabalho rural.

Cooperativas também sentem o impacto

Em Júlio de Castilhos, uma cooperativa que atende cerca de seis mil produtores relata dificuldades semelhantes. Segundo a entidade, os distribuidores não têm conseguido enviar o volume de combustível necessário para suprir a demanda de toda a base de associados, o que gera incerteza entre quem depende da cooperativa para dar continuidade às atividades agrícolas.

A situação preocupa especialmente produtores que dependem de cronogramas apertados para realizar o plantio dentro da janela ideal. Qualquer atraso na disponibilidade de insumos, incluindo o combustível usado em tratores e colheitadeiras, pode impactar diretamente o desenvolvimento das lavouras e, consequentemente, a produtividade da safra.

Produtores recorrem a postos para garantir operações

Em Santa Maria, o agricultor Sidnei Prates precisou buscar diretamente em postos de combustíveis o diesel necessário para dar sequência à colheita de arroz. A medida reflete a tentativa dos produtores de contornar a limitação enfrentada pelas cooperativas, buscando alternativas para não interromper etapas essenciais da produção.

No entanto, mesmo os postos de combustíveis enfrentam restrições no fornecimento. O empresário Antônio Palharin relatou ter recebido apenas metade da quantidade de diesel que havia encomendado aos distribuidores, o que demonstra que o problema não se limita a produtores isolados, mas atinge toda a cadeia de distribuição no estado.

ANP afirma que não há risco de desabastecimento

Diante dos relatos de dificuldades no Rio Grande do Sul, a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) se manifestou publicamente. A agência afirmou que não existe risco de desabastecimento de diesel no estado nem no restante do território nacional, buscando esclarecer a situação para produtores e consumidores.

Apesar da declaração, a ANP informou que reforçou o monitoramento dos estoques e da distribuição do combustível em todo o país. A medida tem como objetivo acompanhar de perto a evolução do cenário e identificar possíveis gargalos regionais antes que afetem de forma mais ampla setores estratégicos como o agronegócio.

Momento sensível para o calendário agrícola

O período em que os relatos de escassez ganharam força coincide com uma fase determinante para a agricultura gaúcha, marcada pela preparação do solo e pelo início do plantio da safra de verão. Nessa etapa, o uso de maquinário agrícola é intensificado, o que eleva significativamente a demanda por combustível em um curto espaço de tempo.

Produtores que dependem de cronogramas específicos para garantir o melhor aproveitamento das condições climáticas e do solo tendem a ser os mais afetados por qualquer instabilidade na oferta de diesel. A combinação entre demanda sazonal elevada e redução temporária nos estoques amplia a sensação de vulnerabilidade entre quem trabalha diretamente no campo.

Desdobramentos ainda em acompanhamento

Até o momento, entidades do setor de combustíveis e órgãos reguladores seguem monitorando a evolução do cenário no Rio Grande do Sul. A expectativa entre produtores é de que a normalização do fornecimento ocorra o quanto antes, evitando impactos mais amplos sobre o cronograma de plantio da safra de verão.

Enquanto isso, cooperativas, postos de combustíveis e agricultores seguem adaptando suas rotinas para lidar com a limitação temporária na oferta de diesel, buscando garantir a continuidade das atividades essenciais ao ciclo produtivo agrícola no estado.